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Industriezone Henghe, Ningbo, Zhejiang, China
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Das Design von gotischen Bogen Groove Rollers ist von den Gewölben gotischer Gebäude inspiriert. Sein Rillenprofil besteht aus mehreren kontinuierlichen Kurven und nicht aus der einzelnen Steigung oder dem Bogen traditioneller Walzen. Diese Struktur hat die folgenden Eigenschaften:
Doppelte symmetrische Kurve: Die Rillenwände auf beiden Seiten haben einen allmählichen Übergang, um die Spannungskonzentration zu verringern.
Optimierte Kontaktoberfläche: Der Kontakt mit der Führungsschiene oder dem Getriebegürtel ist gleichmäßiger, um den lokalen Hochdruck zu vermeiden.
Selbstzentrierung: Es kann seine Position unter dynamischer Belastung automatisch anpassen, um den exzentrischen Verschleiß zu verringern.
V-Typ-Rollen: Spannung ist an den scharfen Ecken des Rillenbodens konzentriert, was anfällig für Ermüdungsrisse ist.
U-Typ-Walzen: breite Kontaktfläche, aber ungleiche Druckverteilung, leicht zu tragen an den Rändern.
Durch die Simulation der Finite -Elemente -Analyse (FEA) zeigt die Spannungsverteilung von gotischen Bogenrötchen die folgenden Vorteile:
Spannungsdispersionseffekt: Das Kurvenprofil überträgt die Last gleichmäßig auf die gesamte Kontaktoberfläche und verringert die Spitzenspannung um mehr als 30%.
Reduzierter Mikrobewegungsverschleiß: Keine plötzlichen Stresspunkte während des Rollens, die Lebensdauer der Lebensdauer.
Schlagfestigkeit: Kann Vibrationsenergie unter dynamischer Belastung absorbieren, wodurch das Rauschen und die Strukturschadenrisiken reduziert werden.
Bionisches geometrisches Design
Doppelte symmetrische gekrümmte Rille: Die Nutwand nimmt eine kontinuierliche Gradientenkurve (ähnlich dem kirchlichen Bogen) an und nicht die traditionelle V-förmige oder u-förmige, gerade Linie/Einzelbogenstruktur.
Progressive Kontaktfläche: Der Kontaktbereich mit der Führungsschiene oder der Getriebegürtel hat einen reibungslosen Übergang, um plötzliche Spannungsänderungen zu vermeiden.
Materialien und Prozesse
Normalerweise wird eine hochfeste Legierungsstahl- oder Oberflächenhärtungsbehandlung (z. B. Nitriding, Wolframkarbidbeschichtung) verwendet, um die Verschleißfestigkeit zu verbessern.
Die Präzisionsbearbeitung stellt sicher, dass der Nut -Profilfehler ≤ 0,05 mm beträgt, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten.
Kernvorteile im Vergleich zu herkömmlichen Walzen
Vergleichsdimensionen | Gotische gewölbte Rillenwalze | Traditionelle V-förmige/U-förmige Walze |
Spannungsverteilung | Die Last ist gleichmäßig verteilt, die Spitzenspannung wird um 30% verringert | Die Spannung ist am Boden oder Rand der Rille konzentriert, anfällig für Müdigkeitsrisse |
Dienstleben | 2-3-fache der traditionellen Rollen (tatsächlich über 10.000 Stunden unter schweren Lastbedingungen gemessen) | Häufiger Ersatz, hohe Wartungskosten |
Reibungskoeffizient | Der Rollwiderstand wird um 15%-20%reduziert, signifikante Energieeinsparung | Gleitreibung macht einen hohen Anteil und einen hohen Energieverbrauch aus |
Selbstzentrierung | Automatisch für die Installationsabweichung ausgleichen und das Abweichungsrisiko verringern | Es ist eine häufige Einstellung erforderlich, und es ist wahrscheinlich, dass die Schäden durch exzentrische Verschleiß auftreten |
Geräuschkontrolle | Vibrationen und Rauschen werden um mehr als 50% reduziert (<60 dB) | Der Metallkollisionsklang ist offensichtlich und beeinflusst die Arbeitsumgebung |
Anwendbare Last | Die dynamische Tragfähigkeit wird um 40%erhöht, starke Auswirkungen Widerstand | Leicht zu verformen oder unter schwerer Last zu knacken |
Schwere Maschinen: Bergbauförderer, Stahlmühlenwalzen, Hebelgeräte.
Hochvorbereitete Geräte: CNC Macheraden-Merkmale-Guide-Schienen, Halbleitermanipulatoren, automatisierte Produktionslinien.
Schienenverkehr: U -Bahn-/Schiene, Gleisführerräder.
Die folgenden Parameter müssen berücksichtigt werden:
Material: Legierungsstahl (Schwerlast), Edelstahl (Korrosionsbeständigkeit), Keramikbeschichtung (Widerstand mit hoher Verschleiß).
Rillenwinkel: Normalerweise 90 ° und 120 °, wählen Sie gemäß der Anpassung der Führungsschiene aus.
Belastungskapazität: Statische/dynamische Lasten müssen den Anforderungen der Geräte (z. B. 10 Tonnen oder 50 Tonnen) entsprechen.
Ausrichtung: Stellen Sie sicher, dass die Walze parallel zur Führungsschiene ist, um exzentrische Verschleiß zu vermeiden.
Schmieranforderungen: Hochleistungsfett (wie Lithiumbasis-Fett) müssen für die erste Verwendung angewendet werden.
Einstellung der Vorspannung: Zu eng erhöht die Reibung, zu locker wird das Schütteln verursachen.
Reinigungszyklus: Alle 500 Stunden in der staubigen Umgebung Verunreinigungen in der Rille reinigen.
Schmierzyklus: Regieren Sie alle 3 Monate unter normalen Arbeitsbedingungen, verkürzen Sie sich auf 1 Monat in hoher Temperatur/hoher Luftfeuchtigkeit.
Trageninspektion: Messen Sie die Rillentiefe mit einem Bremssattel und ersetzen Sie sie, wenn der Verschleiß 10% der ursprünglichen Größe überschreitet.
Mögliche Gründe:
Unzureichende Schmierung führt zu trockener Reibung.
Metallabfälle oder fremde Substanzen sammeln sich im Groove an.
Lagerschäden (müssen prüfen, ob es von Vibrationen begleitet wird).
Hochtemperaturtyp: Spezielle Legierungsstahlrolle kann 400 ℃ standhalten.
Antikorrosionstyp: Oberflächenchrombeschichtung oder Sprühptfe-Beschichtung, geeignet für Säure- und Alkali-Umgebung.